Ostatnie betonowanie

Betonowanie ostatniego żelbetowego stropu. 30 czerwca postawiono kolejny krok w drodze ku odrestaurowaniu wieży Fary. Było to betonowanie ostatniego żelbetowego stropu wewnątrz wieży. Zdarzenie zgromadziło wielu mieszkańców Gubina, którzy z zainteresowaniem śledzili manewry wokół wieży na co dzień niespotykanego tu pojazdu - specjalistycznej pompy sprowadzonej z Magdeburga. Zanim można było wylać beton, konieczne było ustabilizowanie maszyny. Było to możliwe dzięki specjalnym „nogom”, w które wyposażony był pojazd. Za pomocą 58-metrowego wysięgnika na kondygnację znajdująca się 46 metrów nad ziemia wylano prawie 18m3 betonu. Wcześniej na przgotowanie konstrukcji stropu zużyto 2 tony stali.

 



Współpraca pomiędzy firmami z Niemiec i Polski była możliwa dzięki staraniom Warsztatu Konserwatora, który już 12 maja zorganizował spotkanie zainteresowanych stron. Udane konsultacje przedstawicieli niemieckich firm: Heidelberger Beton GmbH i TBG KANN Beton Guben GmbH & Co. KG oraz wykonawcy PIB Milbud Sp. z o.o. z Zielonej Góry zaowocowały niecodziennym wydarzeniem w Gubinie. Mimo, że maszyna sprawiała wrażenie skomplikowanej, to do obsługi tego kolosa wystarczył jeden człowiek – kierowca. Sterował on całą procedurą za pomocą specjalnej konsolety. Kolejne, ważne prace, które zostały już rozpoczęte to montaż stalowych klatek schodowych. Wszystkie te działania maja doprowadzić do udostępnienia bezpiecznej i odnowionej wieży Fary turystom.